第十三章 逐步規(guī)劃(二)
歷史上,澳大利亞在英國《帝國移民法案》的推動下,工黨政府借助“維持工人階級比較好的生活水平”的理由強(qiáng)烈反對大規(guī)模移民,從1921年到30年,移民人數(shù)在26萬人左右,僅僅占了十年內(nèi)增加人口的四分之一。
??怂挂莆照麄€澳大利亞,讓澳大利亞成為世界列強(qiáng)之一,重工業(yè)必不可少。
而重工業(yè),在澳大利亞最缺的就是人力資源,??怂购茴^痛,雖說現(xiàn)在借助西澳大利亞州和聯(lián)邦政府的不愉快還有州督的貪婪拿到了一些臨時勞工,可是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,得讓貴族,州督,西澳平民完全受到了利益,才能讓他們站在自己的身后支持自己。
人,每做的的一件事,似乎都和“我要更好的活下去”有關(guān)系。小到吃喝拉撒,大到紙醉金迷,權(quán)傾天下。
是的,核心就是更好的生活。錢這東西,也是為更好的生活而存在的,要有更好的生活,肯定需要錢。錢怎么來呢,掙?借?偷?搶?好像就這幾個。
為了防止一些暫時沒出現(xiàn)的東西對自己有負(fù)面影響,在沒山窮水盡的時候,福克斯是暫時不會考慮偷和搶的。
這時候有人就說了,怎么能有這種思想呢?這是不對的,要好好學(xué)習(xí)天天向上,違法犯罪的事情咱不干。
在國家和民族大義之前,這種罪過又算什么???怂故菃栃臒o愧的,自己今生是個澳大利亞人,前世是中國人,為這兩個祖國偷點(diǎn)東西搶點(diǎn)東西怎么了?收到利益的是祖國,祖國強(qiáng)大起來了,周圍的宵小還能繼續(xù)在那里蹦噠嗎?
比如現(xiàn)在的山姆大叔,有錢??!看他那幾個銀行的地下金庫,那些黃金!
福克斯只要想起這件事情就恨不得馬上穿上一套高科技裝備,組上一隊靠譜的人,去山姆大叔的家里進(jìn)行一場名揚(yáng)四海的搶劫行動。
可是這很明顯不現(xiàn)實(shí),一,自己現(xiàn)在的這個身體身體素質(zhì)一般般,不是很適合搶劫任務(wù)這種很考驗人身體素質(zhì)的“運(yùn)動”。
二,雖然福克斯在德國招了一批護(hù)衛(wèi)隊,但都是退役軍人,都是在聯(lián)軍軍控委員會留了檔案的(即使這個檔案沒什么卵用),身手的確是適合干這事情,但是??怂菇^不會讓他們?nèi)プ觯ǜ?怂勾蛩阕屵@幾十號人作為教官訓(xùn)練即將到來的德軍士兵以及后面的澳大利亞士兵)。
三,這個時代的裝備不是很靠譜,貿(mào)然行動也得要一個經(jīng)驗豐富的“老手”,很顯然,在“正經(jīng)商人”范疇里的??怂购湍切袄鲜帧笔呛艽畈簧线呥叺摹?p> 四,做了以后會造成的影響,都不知道是什么。何況現(xiàn)在??怂惯h(yuǎn)遠(yuǎn)沒到山窮水盡的地步,不需要鋌而走險(主要是背負(fù)罵名)。
紐曼,公路距離帕斯大概1900公里,汽車每天走12小時,每小時50km左右的時速前進(jìn)約莫需要3天的時間。
由于汽車上比較多“大人物”,汽車速度會降低一些,一天行使的時間也不多,在車隊走走停停的過程中,天際線集的眾人領(lǐng)略到了不一樣的“澳洲風(fēng)情”。
澳洲很大,至少在西部,車隊行駛在荒原地帶,工具周圍的零星樹木草叢,是不是極速奔跑而過的鴕鳥和駐足觀望的袋鼠,地平線的光景都深入每個人的腦海。
“澳大利亞很漂亮,不止風(fēng)景,還有羊群和小麥?!敝荻酵栠d自豪的說道。
言語之下,透出一句話:“怎么樣?你們要不要做一下旅游業(yè)和農(nóng)牧業(yè)?”
福克斯會心一笑:“當(dāng)然,只要州督先生參與進(jìn)來?!?p> 威爾遜用力拍了拍??怂沟募绨?,道:“哈哈,伙計,人力資源方面我會給你開路的,我是受夠那些工黨虛偽的嘴臉了!”在威爾遜看來,只要自己有足夠的利益,管政府那邊那些虛偽的人在搞什么。
9月28日中午時分,??怂挂恍腥私K于來到了紐曼,到達(dá)之后大家都不嫌舟車勞頓跟隨著威爾遜馬不停蹄的趕赴預(yù)定地點(diǎn)實(shí)地考察。
接下來的一個星期時間里,天際線集團(tuán)通過??怂固峁┑膱D紙以及區(qū)域規(guī)劃草圖草案,進(jìn)行實(shí)地比對后最終確定好了建設(shè)方案。
10月10日,第一批建筑材料運(yùn)抵紐曼,隨即開始開工建設(shè)。
西澳政府租借給天際線集團(tuán)的地方面積達(dá)2百萬平方米,天際線集團(tuán)打算在這里建設(shè)出300家機(jī)械工廠和50處建冶金或煉礦工廠。
由于這里的礦石一直都是絕大部分出口出去,現(xiàn)在聽聞有公司建設(shè)工業(yè)基地,原本在這里從事礦業(yè)的礦業(yè)公司人員是有人歡喜有人愁。
歡喜是因為如果這里有了工業(yè)基地,就近運(yùn)輸,能賺到很多的錢,另外有個好消息就是這個公司打算出售一些先進(jìn)的采礦設(shè)備給他們,或者拿到一些股份入股,設(shè)備就白送。
愁是因為煉礦機(jī)械行業(yè)都是勞動密集型行業(yè),要很多的工人,顯然,白人們估計很少去這里工作,勢必會有很多有色人種到來工作。
而且他們聽說了這個公司為了保障這里工人的人身安全,有一支持有自動火器的武裝護(hù)衛(wèi)隊,就算以后白人對有色人種多么不滿,也不能動手動腳。
護(hù)衛(wèi)隊有權(quán)對任何傷害工廠工人的人開槍,他們可是向西澳政府申請過而得到同意了的。
這讓在礦山工作的一部分優(yōu)越白人非常不爽,但也沒有什么應(yīng)對措施,只能眼睜睜的看著有色人種在他們旁邊坐著工作。
另外一點(diǎn)就是污染問題,紐曼比較深入內(nèi)陸,排污方面不是很理想,要知道,附近的河流都是時令河,干旱季節(jié)是極少水或者沒有水的。
機(jī)械煉礦冶金都是要大量水大量排污的行業(yè),排放量會很大,干旱季節(jié)排水就成了污水河,對下游的居民很不好。
還有就是廢氣,原本這里只是采礦,產(chǎn)生那么一點(diǎn)廢氣完全可以忽略不計,而聽說這里要建設(shè)300多家工廠,就算一家工廠一條煙囪,那也是300多條,想想一天得排放多少廢氣。
澳大利亞這里,應(yīng)該說西澳大利亞這里,比其他州重視環(huán)境。
為什么這么說呢,主要原因表現(xiàn)在幾個方面:
一,西澳大利亞水資源并不豐富,如果過量排放,無疑會讓本來就不多的可用水資源急劇減少。
二,西澳大利亞雖然占了整個大陸的3分之一,但是適合放牧種植的土地比較少,污染問題如果日趨嚴(yán)重,可用土地也會減少,會讓農(nóng)牧民感到困擾而被迫離開西澳大利亞。
西澳大利亞居民原本是很少的,但是自從發(fā)現(xiàn)了金礦之后,大量的人口從新南威爾士,維多利亞,昆士蘭來到西澳,大大增加了西澳大利亞州的壓力。
這些居民拖家?guī)Э?,對原本只有礦山和酒莊的西澳產(chǎn)生了壓力,被迫實(shí)行墾荒政策以應(yīng)對增加的人口。
如果過量污染,對這些居民的確是非常大的問題。
三,污染過后居民遷移導(dǎo)致別的地區(qū)過度放牧可能會造成水土流失,這會進(jìn)一步的浪費(fèi)土地資源。
雖然紐斯卡爾在今年的生鐵產(chǎn)量達(dá)到了30萬噸,但是那里不是西澳大利亞?,F(xiàn)在整個聯(lián)邦都在入不敷出,就不要指望別的州能給西澳大利亞援助了,他們也自身難保。
不過政府條令已經(jīng)下來,這些多少有些不滿的人也只能靠邊站了。
12月20日,天際線集團(tuán)在西澳大利亞的工業(yè)基地一期建設(shè)完成并投入生產(chǎn)工作。
一期包括80萬平方米的建設(shè)面積,采用的材料都是從黑德蘭港直接運(yùn)過來的。這些材料直接從澳大利亞北部領(lǐng)地達(dá)爾文港采購,通過海運(yùn)直達(dá)黑德蘭港,再從黑德蘭港通過火車運(yùn)抵紐曼。
為什么這么費(fèi)事,這是因為西澳大利亞并沒有生產(chǎn)這些材料的工廠,只可以從別的地方購買。
由于紐曼只有通向黑德蘭港的鐵路,通向其他地區(qū)的只剩下公路。而建設(shè)兩百萬平方米的工業(yè)基地所需要的大量建設(shè)材料,用大量的汽車從別的地方大老遠(yuǎn)的運(yùn)過來是很不明智的選擇。
既然如此,大家也沒有的選,只能從海路上運(yùn)過來在通過鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。
海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸都可以進(jìn)行大宗商品遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,越遠(yuǎn)就越比公路運(yùn)輸實(shí)惠,這是21世紀(jì)的xy圖所顯示的東西,在這里更為直觀。
這也讓??怂股罡薪煌ú槐銕淼睦_,從帕斯到紐曼長達(dá)幾天的公路路程,再到現(xiàn)在海運(yùn)以后還要鐵路運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)運(yùn)輸,福克斯下定決心一定要修一條環(huán)澳鐵路。
建鐵路要花很多錢,無論是18世紀(jì),19世紀(jì),20世紀(jì)還是21世紀(jì)。從鐵路規(guī)劃,勘察地形,設(shè)計方案,開工建設(shè)……無一不是需要大量砸錢的活動。
福克斯的這批材料也是免費(fèi)的。天際線系統(tǒng)可以包攬掉可建設(shè)區(qū)域的自長住宅區(qū),商業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū),辦公區(qū)的一切圖紙、方案、建筑材料費(fèi)用。
rico建筑以及其他非自長建筑的建筑材料費(fèi)用不在此列,但依然可以免費(fèi)使用設(shè)計圖紙,方案等。
鐵路方面,這個如果是用天際線系統(tǒng)的建設(shè)方案及材料,一千米也需要9375英鎊的費(fèi)用,換成美元大概是45000美元,因為非自長,肯定是要??怂棺约禾湾X的。
1905年開工的京(南京)滬(上海)線,每公里造價36000美元,想對比之下,天際線系統(tǒng)自帶的鐵路看上去更貴。
而同時建設(shè)的滬杭線,造價大概是12000美元。為什么會有差距?
京滬線比滬杭線用了更多的工人,很好的材料,包括鋼軌,枕木,質(zhì)量屬于上乘。
而天際線系統(tǒng)自帶的方案則更好,造價自然也就更高一點(diǎn),當(dāng)然了,??怂棺罱抑行邼?,不一定會采用天際線系統(tǒng)自帶的方案。