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布萊肯林場

21 連續(xù)不斷的早餐

布萊肯林場 塔維河的漁夫 2170 2019-04-05 11:05:10

  艾米在長途客車上,與林義龍依偎在一起,一路睡到了倫敦。

  路過希斯羅機(jī)場外的M4高速公路岔口時,林義龍把艾米搖醒了。

  “你先回公寓洗個澡,除了護(hù)照和梳洗包外,帶一套晚禮服樣式的衣服,穿一套幾天前的連衣裙就行?!绷至x龍“命令”道,“然后,在維多利亞站等我?!?p>  已經(jīng)困到睜不開眼睛的艾米點點頭,然后把頭歪在一邊,繼續(xù)睡下去,林義龍不得不在給艾米送上出租車后,又囑咐了一遍。

  獨自前往農(nóng)民俱樂部,來到餐廳,默克先生還沒有到。

  “請給我來兩份意式濃縮咖啡和全脂奶?!绷至x龍剛被侍者引入座位,直接點了一份咖啡,“假如我們尊敬的默克先生到了,請把他引到我這邊?!?p>  默克先生不出三分鐘,就準(zhǔn)時坐在了林義龍的對面,點餐后,他拿出一份文件,要林義龍看。

  林義龍一目十行地看完了文件的摘要,然后還給默克先生。

  “大概我了解了,你有什么計劃?”林義龍問道。

  默克先生給林義龍的文件記載著的,是關(guān)于他家族公司股權(quán)的一個難題。默克先生曾經(jīng)是家族的二號繼承人:因為不會直接繼承家庭財產(chǎn),默克先生一直處理家族產(chǎn)業(yè)的多元化投資,并不涉及具體行業(yè)的經(jīng)營。不幸的是,他的大哥,就在默克先生年初從納米比亞回到北約克郡的時候,故去了。雖然默克先生的哥哥結(jié)了婚,可家族信托的受益人名單并不會自動擴(kuò)展到默克先生的嫂子(Sister in Law),他的哥哥又沒有留下任何繼承人。默克先生就不得不回花費半年,去了解全面情況并出面掌管公司。大致熟悉公司的情形之后,他發(fā)現(xiàn)公司產(chǎn)品已經(jīng)失去被來自于某東亞半島國家的企業(yè)排擠的失去了競爭力;他大哥管理的大部分家族股份都被質(zhì)押出去,為企業(yè)換取流通性。今年年末,這筆債務(wù)行將到期,如果要繼續(xù)續(xù)期,他必須確保兩億歐元規(guī)模的擔(dān)保額度,從而為收購者的完成收購騰出時間。

  “這個收購者是怎么樣的,個人、基金還是企業(yè)?”林義龍?zhí)岢隽怂膯栴}。

  “我不知道!這個收購者一直通過一個經(jīng)紀(jì)公司跟我們聯(lián)系?!蹦讼壬鸬溃拔乙船F(xiàn)在有兩億歐元的擔(dān)保額度,可問題把我現(xiàn)在掌控的一切都變賣掉,也沒辦法湊齊這筆錢。個人來說,我真的對企業(yè)經(jīng)營不感興趣,還不如就此結(jié)束掉?!?p>  “那我能為你做些什么?”

  “如果可能的話,我希望義龍你能夠找到并游說這個收購者?!蹦讼壬f出了他這次找林義龍的目的,“價格上,我可以做出重大讓步;可時間上,必須要在我這邊債務(wù)到期前,也就是今年年末完成收購。最后,還不能使用我們家的家族名繼續(xù)作為商標(biāo)。就只有這兩個要求?!?p>  “你是想自己跟這個收購人面對面地交談,還是通過我來?”林義龍問道。

  “雖然很遺憾,但我真的不打算繼續(xù)接手企業(yè)經(jīng)營了。”默克先生聳聳肩,“我只打算管好自己的一畝三分地,然后通過投資公司債或者企業(yè)股票用分紅分擔(dān)我的開銷,而不再尋求控股權(quán):我沒有我父親和我大哥那樣的責(zé)任心?!?p>  “我明白了?!绷至x龍喝完了他的第二杯咖啡,叉起一塊哈密瓜,“那我們兩周之后在北約克見面再詳談,我先去聯(lián)系我的'中間人',去看看他能不能接這個事兒?!?p>  “那我就恭候佳音了?!蹦讼壬盐募栈?,拎著包走出,片刻后又回來交給林義龍一張似乎是剛買的旅行支票,上面的金額為一萬兩千歐元,“祝你在威尼斯愉快。”

  “但愿如此?!绷至x龍答道,隨后拿餐巾擦了擦嘴,極速喝完剛被侍者斟滿的第三杯咖啡,留下一張五鎊的鈔票做小費,起身離開,去找艾米。

  艾米換了一件清涼的黃色露肩休閑連衣裙,鏤空的白色披肩遮住暴露在外的肩和鎖骨。直讓林義龍心中感嘆,“年輕真好?!?p>  林義龍快步跟上,艾米很自覺的挽住林義龍的手臂??紤]到艾米的身高和因為減重而“重?zé)贻p”的林義龍那張臉,完全不會讓人有她是林義龍“寶貝女孩”的這種聯(lián)想。

  “東方列車”在維多利亞是有自己的候車室的,進(jìn)門就有熱情的工作人員迎接,幫你換票,并把你迎入候車室。

  候車室和機(jī)場商務(wù)艙候機(jī)室的布置差不多,不過里面的人大多數(shù)都是雙鬢斑白的退休人士,年輕的面孔也有,大多卻是服務(wù)員。

  如果考慮在這不到32小時旅程列車兩個人接近6000鎊的票價,老夫少妻組合的更容易被理解。

  林義龍在農(nóng)民俱樂部得到了能量補充,可艾米已經(jīng)接近18小時沒吃任何東西了,看到桌上的零食,她眼睛有些發(fā)亮。

  “稍微吃點什么吧。”林義龍弄了一份迷你三明治,遞給在艾米面前,“但不要吃得太多,我們等會兒上車就能吃到早午飯,列車上的伙食還是值得期待的?!?p>  艾米已經(jīng)餓到不想說話,靜靜地喝著紅茶,把之前可以一口吃完的迷你三明治分成三小口,一點一點地吃完。

  意猶未盡,奶酪和帕爾馬火腿在嘴里的回味還未散去,就到了上車時間。

  現(xiàn)代的“東方列車”是按照最富盛名的巴黎—伊斯坦布爾的列車快線進(jìn)行裝潢布置的。第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)和航空業(yè)的興起,這條線路衰落了下來,并最終于60年代停運。正如國內(nèi)有些懷舊的人緬懷20-30年代滬江的小資情調(diào)那樣,在歐洲和美洲,鐘情于火車旅行的“黃金時期”格調(diào)的人也大有人在:于是,去威尼斯的東方列車就是一個懷念火車旅行的人的最佳選擇。

  因為艾米想去普羅旺斯和托斯卡納,林義龍于是就計劃了這么一個旅程,讓艾米的第一次際遇放松一些。

  艾米又累又餓,有些打蔫。從候車室到月臺到登車一路無言地跟在林義龍的身后。

  這趟列車嚴(yán)格地按照鐵路“黃金時期”的方式,是分段聯(lián)運的。英國的火車并不會開上那條非常著名的“海峽隧道”。從倫敦到加萊海峽北部的福爾克斯頓,用的是經(jīng)典的普爾曼列車,所有列車都是餐車或者曾經(jīng)的一等座。讓已經(jīng)快要被餓暈了的艾米直接吃到十分可口的“早午飯”。

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