今年的夏天異常燥熱。
和這個天氣一樣反常的是莫斯科大市場的景象。
平時市場就算不上人山人海也可以稱得上是人流如織。然而，自從開展稽查走私的行動，市場上的貨運幾乎都停滯了。最近這兩周，市場幾乎就和快要癱瘓了一樣。
獨立日的前一天，我接到謝爾蓋的電話，要我通知客戶提貨。
這個消息就像平地起驚雷。貨主們都興奮地顧不上過節(jié)了。
近兩周市場上幾乎沒什么貨物可賣了。無論是攤主，雇員，裝卸工還是保安，各個服務部門的工作人員，休假的休假辭退得辭退。感覺就連行乞的吉普賽人都不來了，市場里只有少量的人員在這里堅守著。
6月12號俄羅斯日的早晨，我來到辦公室，看到客戶已經(jīng)有不少人等在那里了。
我開始組織人們排隊繳納運輸費。
滯留多日的貨物，今天突然放行，我們要發(fā)放的貨物比平時多出了10倍。公司所有工作人員都在不停地忙碌著。
我打電話給安東讓他安排運鈔車來取款，可是安東說，今天過節(jié)，我們突然需要運鈔車。司機保安沒有安排今天的工作，他一時找不到人。
我打電話給謝爾蓋，告訴他今天的錢款金額特別多，必須當天運走。謝爾蓋說他去解決運鈔車的事情。
臨近下午，我們公司的貨車還沒有到，交了錢的客戶開始叫嚷了。我也十分著急，今天的貨量特別的多，這么晚貨車還不到，我們都不知道什么時候能把貨物分完了。
我再次打電話給謝爾蓋催貨。
下午兩點左右，我們盼望的貨車終于來了。
空曠寂靜的停車場上，只有我們公司的車隊浩浩蕩蕩地開過來了。這個景象幾乎把全市場的人都吸引過來了。
焦急的貨主叫嚷著要我們馬上分貨。
我看了一下停車場的環(huán)境，感覺今天的分貨風險特別的大。
連日來由于市場不景氣，市場里工作的那些中亞的搬運工們，已經(jīng)好久掙不到錢了。他們看到貨物，無異于餓狼看到綿羊。爭搶拉貨不說，一旦局面失控，他們馬上就變成一群偷搶貨物的強盜。
最近，市場里的工作人員幾乎都放假了，又逢俄羅斯的獨立日假期，市場里的保安真是少得可憐。
著急取貨的貨主和想早些回家的司機，要把所有的貨車都打開同時分貨。那些搬運工也在一旁叫嚷著要活干！
這要在平時是可以的。同時分貨當然速度要快，然而今天，這樣萬萬不行。
一來，我們公司就十幾個人，根本不可以同時開分20個貨車。第二，今天市場的安全狀況確實令人擔憂，隨時可能出現(xiàn)丟貨的情況。
我讓20輛大貨車并排停好，卸完一輛再卸一輛。司機們對我的要求特別反對，說這樣他們要卸到明天去。我告訴司機們，要么聽我指揮，要么把車開回去，沒我指令不許打開鉛封。
搞定了司機，貨主們更難纏。
有一個女貨主說她今天必須返回去，車票都定了。可是還不知道什么時候能取到貨，她在抗議！
我告訴她，看到那些搬運工了嗎？一旦他們搶你貨，你覺得會有人幫你嗎？她看著我不說話了。
沒有貨主提走的貨物需要隨時搬運到庫房。這樣，我們在庫房需要2名工作人員，還需要4名人員押送搬運的貨物。停車場里只剩下我和兩名保安和7個工作人員。
我們要把所有的貨物發(fā)放給四百個客戶，同時要保證無人認領的貨物入庫存放。整個過程的安全壓力極大。
一切安排好，我下令打開第一個車門，開始分貨。
雖然發(fā)貨速度慢，但是，分貨的過程卻井然有序。
那些力工看到無機可乘也都消停了。他們站在旁邊，等待貨主雇傭他們拉貨。
好在莫斯科夏季白天漫長，已經(jīng)快晚上七點了，天還是大亮的，我們已經(jīng)分完了三分之一的貨物。
說實話，停車場里，看似就我一個人沒有干活?？墒俏覅s緊張到了極點。我來回巡視著分貨的情況，生怕有什么風吹草動。
這時，在人群一側，我感覺有三個可疑的身影，好像在偷偷地觀察我們。他們當中的一個就是那個獐頭鼠目的阿塞拜疆人。
我焦慮地站在貨車前，盼望著早點把貨分完。