085 瘋狂提升

　　賽道版三菱EVO上的林向北，臉上依然是一副平淡如水的模樣，這種操作并不是他的極限，自然就沒(méi)有什么好興奮跟激動(dòng)的。

　　更重要一點(diǎn)，就是老酒鬼之前的咆哮，某種意義也是刺激到了林向北，他想要證明自己！

　　一圈很快跑完，回到起點(diǎn)的時(shí)候林向北并沒(méi)有停車，而是呼嘯著繼續(xù)行駛下去。

　　“要不要問(wèn)下徐叔剛才這一圈用時(shí)，我感覺(jué)應(yīng)該跟他跑的圈速很接近！”

　　李文峰語(yǔ)氣中都流露出一種期待，以他的認(rèn)知而言，林向北剛才這一圈速度簡(jiǎn)直快如閃電！

　　“不用，差很遠(yuǎn)?！?p>　　林向北很簡(jiǎn)短的回了一句。

　　雖然在后半部分自己全力以赴過(guò)彎，速度比之前那種別扭改變要快很多，但是依然不如老酒鬼1分33秒21的圈速，他預(yù)估自己剛才單圈用時(shí)在1分36秒左右。

　　幾乎就是在林向北說(shuō)出這句話的同時(shí)，老酒鬼目光看著秒表的時(shí)間，上面顯示著1分36秒51。

　　如果算上人工誤差的話，基本上林向北的圈速就是在1分36秒左右，他預(yù)估的非常準(zhǔn)！

　　“徐叔，比你幾年前的圈速差不多慢了3秒?！?p>　　牛哥自然也是看到了秒表上的數(shù)字，他開(kāi)口說(shuō)了一句。

　　單圈落后三秒的差距，不止是放在場(chǎng)地賽里面稱得上實(shí)力懸殊，按照拉力賽道的標(biāo)準(zhǔn)，同樣屬于天壤之別。

　　拉力賽計(jì)時(shí)賽段長(zhǎng)度一般都在幾十公里上下，勝負(fù)差距可能也就是幾秒，廣深基地這條短道總長(zhǎng)都還沒(méi)三公里，換算下來(lái)得落后幾十秒了，完全不在一個(gè)檔次。

　　但是要知道，幾年前徐朗在這里跑的時(shí)候，依然還屬于自己巔峰默契階段，甚至打算備戰(zhàn)WRC！

　　林向北總共才來(lái)到這里幾天，正式跑這算得上第一圈，特別是按照他后面彎道那種突飛猛進(jìn)的轉(zhuǎn)變，三秒差距真的很難超越嗎？

　　“林向北你是手腳不協(xié)調(diào)，還是旁邊的李文峰結(jié)巴口齒不清，還能再開(kāi)慢一點(diǎn)嗎？”

　　“我家老頭子當(dāng)年在農(nóng)村開(kāi)拖拉機(jī)速度都比你這要快，干脆別賽車了，去跟我家老頭子學(xué)種地怎么樣？”

　　老酒鬼陰陽(yáng)怪氣的聲音，通過(guò)無(wú)線電傳遞到林向北跟李文峰兩個(gè)人的耳中。

　　這時(shí)候李文峰一臉呆滯表情的看著林向北，他完全沒(méi)想到自己偶像“飛車王”，還有這么一副形象，簡(jiǎn)直比之前醉醺醺的酒鬼模樣還要拉垮！

　　“老陰陽(yáng)人了，不用管他，報(bào)路書(shū)！”

　　林向北對(duì)于老酒鬼瘋瘋癲癲的表現(xiàn)，早就已經(jīng)習(xí)慣并且麻木，無(wú)論他說(shuō)不說(shuō)，自己都一定要超越1分33秒21的圈速記錄！

　　第二圈開(kāi)始，林向北的漂移操作開(kāi)始愈發(fā)熟練起來(lái)，同時(shí)副駕駛位置上的李文峰，路書(shū)坐標(biāo)點(diǎn)匯報(bào)的更加精準(zhǔn)跟簡(jiǎn)潔，隱約開(kāi)始出現(xiàn)了一種配合上的默契。

　　而且不單單只是林向北，把自己帶入到拉力車手身份中，李文峰也逐漸適應(yīng)著職業(yè)領(lǐng)航員的節(jié)奏，盡量克制自己抬頭看路的本能習(xí)慣，用背部感受轉(zhuǎn)彎等地形變化，更快報(bào)出下個(gè)節(jié)點(diǎn)的路況信息。

　　要知道一些特別復(fù)雜的拉力路況，根本不會(huì)留給領(lǐng)航員喘息的時(shí)間，他要如同速讀一樣的瘋狂匯報(bào)路書(shū)，并且還要保證不出現(xiàn)任何錯(cuò)誤。

　　否則當(dāng)車手操作跟路況不符合的時(shí)候，后果可能會(huì)很嚴(yán)重，哪怕就是挽救回來(lái)，浪費(fèi)的時(shí)間也無(wú)法挽回。

　　第二圈跑完，老酒鬼按下秒表計(jì)時(shí)器，上面顯示的時(shí)間是1分35秒32，足足比上一圈提升了1.2秒。

　　這種進(jìn)步已經(jīng)堪稱是神速，但是徐朗卻很清楚，這只是一個(gè)開(kāi)始。

　　隨著林向北越發(fā)的熟悉地形，他會(huì)把整條短道的彎道特征都深深記在腦海里面，哪怕沒(méi)有旁邊李文峰的路書(shū)，都能準(zhǔn)備的做出操作，最終短道拉力賽會(huì)變成另類的場(chǎng)地賽。

　　對(duì)于林向北在場(chǎng)地賽道上的實(shí)力有多強(qiáng)，徐朗并沒(méi)有親眼見(jiàn)證，不過(guò)他知道能甩大眾222車隊(duì)新秀杯冠軍4秒多，堪稱CTCC級(jí)別水準(zhǔn)。

　　而且之前林向北的走線切彎等等，都表明了他在場(chǎng)地上更強(qiáng)的實(shí)力，如果不是這小子不愿意跑場(chǎng)地，徐朗甚至認(rèn)為他去跑房車賽更有前途。

　　第三圈秒表上的時(shí)間是1分34秒57，時(shí)間上跨入了1分35秒內(nèi)的范圍，不過(guò)增幅上沒(méi)有第二圈那么夸張，只快了0.8秒。

　　但是要知道，任何賽事都是越往頂尖，提升就越難，林向北某種意義上提升幅度，比第二圈還快！

　　第四圈、第五圈、第六圈……

　　三菱EVO瘋狂的呼嘯在拉力短道上面，林向北沒(méi)有任何停下來(lái)的意思。

　　他不知道自己距離老酒鬼的圈速還差距多遠(yuǎn)，但是這并不重要，拉力賽的真諦除了戰(zhàn)勝對(duì)手，還有超越自己，每一圈都是在跟自己的上一圈比較，你的眼中是看不到對(duì)手的！

　　第十五圈、第二十圈、第三十圈……

　　林向北依然在飛馳著，秒表上面的時(shí)間，也已經(jīng)跨入了1分33秒的領(lǐng)域，林向北最快圈速是1分33秒79！

　　這距離老酒鬼的最快圈速，只有半秒之差，但就這半秒如同一道天塹豎立在林向北面前，他可能后面每一圈提升，只有區(qū)區(qū)的幾十毫秒，甚至是沒(méi)有！

　　當(dāng)林向北跑完第四十圈的時(shí)候，耳機(jī)里面?zhèn)鱽?lái)了老酒鬼的聲音：“夠了，開(kāi)回來(lái)吧?！?p>　　聽(tīng)到這一道聲音，林向北終于放慢了速度，此刻頭盔下面的那一張臉，已經(jīng)布滿了密密麻麻的汗珠。

　　旁邊的李文峰更慘，臉色簡(jiǎn)直跟鬼似的慘白，拿住路書(shū)的那雙手都忍不住在哆嗦。

　　當(dāng)林向北把三菱EVO停在短道起點(diǎn)位置，李文峰閃電般的解開(kāi)安全帶，然后一把推開(kāi)車門(mén)蹲在路邊，就連頭盔都沒(méi)來(lái)得及取下來(lái)。

　　“哇”的一聲，差點(diǎn)沒(méi)把隔夜飯都吐出來(lái)。

　　“弱者的氣息……”

　　林向北看著李文峰這副模樣，淡淡的吐槽了一句，不過(guò)他此刻形象除了沒(méi)吐，臉色也好不到哪里去。

　　“最快圈速1分33秒55，可以不用去我老家開(kāi)拖拉機(jī)了?！?p>　　老酒鬼走到林向北身邊，看著秒表上的時(shí)間說(shuō)了一句。

　　“果然沒(méi)超?！?p>　　林向北有些遺憾的回了句，雖然這個(gè)結(jié)果是在他意料之中，但是心中難免有些失望。

　　畢竟林向北要真按新手的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，那才是對(duì)上輩子F1超級(jí)駕照的最大侮辱！

　　“想一天就超我，小子你還是第一個(gè)?！?p>　　老酒鬼臉上表情有些復(fù)雜，一方面是高興林向北的野心跟速度，另外一方面有種長(zhǎng)江后浪推前浪的唏噓感，現(xiàn)在自己淪落到只配用一天就干掉的小角色了嗎？

　　“三天，三天我一定超過(guò)你的圈速！”

　　林向北很認(rèn)真的回了一句，這并不是他狂妄，而是沒(méi)有人比他更清楚，國(guó)內(nèi)車手實(shí)力放在世界范圍內(nèi)，那是多么的菜！

　　競(jìng)技體育不講人情，只講成績(jī)。就算雙冠王韓涵走出國(guó)門(mén)，連吊車尾的資格都沒(méi)有。

　　“可以，夠狂妄。”

　　“那就超點(diǎn)更強(qiáng)的車手，去跟外國(guó)佬跑怎么樣？”