停頓了一下雷總繼續(xù)說道：“一輛車除了舒適性配置以外，最重要的還是它的動力系統(tǒng)?！?p> 雷總按了一下手里的遙控器大屏幕上顯示著幾個大字。
《增程式混動》
現(xiàn)場安靜了一下，隱約中好像聽到有人的唏噓聲。
雷總似乎早就料到會有這種反應(yīng)，不過他卻很淡定的說道：“我知道大家在聽到大米汽車造車的時候是非常興奮的，當流傳出是電動車的時候都是有些失望的，當?shù)弥窃龀淌交靹拥臅r候就更加失望了。”
“這是為什么呢？經(jīng)我研究有2個原因?！?p> “第一，電動車續(xù)航的問題?！?p> “第二，增程式電池沒電的時候用油發(fā)電成本太高?！?p> “這兩個原因正是大家為什么聽到是電動車并且是增程式時都很失望?！?p> 停頓了3秒雷總突然大聲說道：“但是！這都是過去增程式新能源的缺點，而我們這款增程式新能源跟以往的不同，以往的增程式新能源汽車的缺點在我們這款車上都將消失?！?p> “這不是吹牛啊，大家接下來聽我介紹之后就知道我為什么這么有自信說出這些話了。”
“增程式新能源大家都知道他的原理了吧？不知道的我簡單的給大家說一下，其實就是用油發(fā)電，然后在用電來驅(qū)動，雖然說有油就有電，電動車最大的續(xù)航問題解決了，但是如果電池沒電情況下發(fā)電機則需要高功率的運轉(zhuǎn)，油耗一下子就上去了，實際一算，好家伙跟同級別汽油車一個油耗，那不就失去了電動車省錢的目的了嗎？”
“最主要的原因還是因為發(fā)電機的效率太低，1升汽油僅能發(fā)2度電?！?p> “我給大家算個賬，1度電能跑4公里，1升油能發(fā)2度電，能跑8公里，然后我們在用100除以8就能算出百公里油耗，大家算出來沒有？”
臺下有人大聲喊道：“12.5。”
雷總說道：“是的百公里油耗就是12.5升，這跟普通的汽油SUV的油耗已經(jīng)差不多了，甚至有些大家認為很費油的SUV城市里的百公里油耗也才10升，這已經(jīng)違背了最初新能源汽車行駛成本比汽油車經(jīng)濟省錢的本質(zhì)，所以不被大家看好?！?p> 停頓了一下雷總繼續(xù)說道：“重點來了，大家注意，同樣是增程式新能源，我們這款車搭載的發(fā)電機可以說是技術(shù)上有著非常大的突破，1升油能發(fā)6度電，并且還是柴油?！?p> “大家對這個發(fā)電量可能沒有什么概念，1升柴油如果把能量百分百轉(zhuǎn)換成電量大約就是10度電，而實際中是不可能百分百被轉(zhuǎn)換的，各種損耗下來轉(zhuǎn)換成的電量約為百分之30，一些超大型的發(fā)電機組效率會高一點，能夠達到百分之40?！?p> “而我們這款車搭載的發(fā)電機，能夠達到驚人的百分之60，在這么小的發(fā)電機上能夠達到如此高的發(fā)電效率已經(jīng)可以說是全球性的重大突破了?！?p> 雷總激動的說道：“讓我在給你們算一個賬，6X4=24，100÷24=5，這么大一輛SUV百公里油耗僅5升大家信嗎？”
還沒等大家表態(tài)，雷總突然說道：“不對，這還只是用的普通電動車的算法，差點忘了告訴大家我們的車也是搭載了隨便科技最新的電動機專用變速器，和最新的電機，那這筆賬就不能這么算了?！?p> “隨便科技的變速器能夠讓整體續(xù)航提升百分之50，也就是4x0.5=2，4+2=6，這是在只有變速器的情況下能夠?qū)⒚慷入?公里提升到6公里，因為這款電機比其它電機省電，省電就意味著續(xù)航增加了，總體續(xù)航能提升百分之25，在此基礎(chǔ)上在加上新款電機總體續(xù)航提升的百分之25，也就是6x0.25=1.5，6+1.5=7.5，也就是說現(xiàn)在我們一度電能夠跑7.5公里，讓我們代入公式繼續(xù)算一算?！?p> “我們1升柴油發(fā)6度電，一度電能跑7.5公里，也就是6x7.5=45，100÷45=2.22...，簡直不可思議要知道我們的可是跟路虎攬勝行政加長同款的中大型SUV，百公里綜合油耗僅僅2.2升?！?p> “按照現(xiàn)在一升柴油平均6.5的價格來算，6.5x2.2=14.3，這是跑100公里所用的油費，我們在用14.3÷100看看一公里多少錢？”
彈幕里有人說道：“等下雷老師我已經(jīng)看懵了?！?p> “現(xiàn)在流行把發(fā)布會開的跟數(shù)學講課一樣的嗎？”
“不對啊為什么是14.3÷100？不應(yīng)該是100÷14.3嗎？”
“前面的叫你多讀點書你非要去泡妞，100÷14.3算的是1塊錢能跑多少公里，14.3÷100算的是一公里多少錢?！?p> 現(xiàn)場很快也有人掏出手機算了起來，很快就有人大聲喊道：“0.143，不對是1毛43?！?p> 雷總說道：“沒錯，就是1毛4分3厘，我們就算它1毛5好了。”
大家都倒吸了一口涼氣，這一開始還沒覺得有多厲害，仔細一算下來，好家伙1毛5一公里，而且還是那么大一輛車。
雷總給大家緩了幾秒后又繼續(xù)說道：“我們的油箱容積是100升，按照我們2.2升能開1百公里算就是100÷2.2=45.4545...，我們就算它45好了，45個一百公里，這下大家一下子就可以算出來了吧？”
現(xiàn)場安靜了2秒，就連彈幕都停止了2秒，馬上現(xiàn)場開始發(fā)出了鬧哄哄的討論聲。
彈幕這時候滿屏全部都是4500公里的彈幕，密密麻麻。
“大家沒算錯，我們加一箱油能跑4500公里，加滿1箱柴油差不多是650元左右，注意這不是理論續(xù)航哦，這是實際續(xù)航，我們不像其它汽車廠商喜歡玩那套，無論你是夏天開空調(diào)，冬天開暖氣，急加速急剎車，頻繁紅綠燈都能跑4500公里左右，當然是正常行駛的情況下，如果是長時間激烈駕駛的話肯定是打不到這個續(xù)航的?！?p> “有了這么長的續(xù)航和這么低的油耗還不夠，我們還得有大的動力才能駕馭的了這么大的猛獸?！?p> “我們采用的電機最大馬力為517匹馬力，最高扭矩660扭米，并且有4倍扭矩放大功能，電機總功率380KW，百公里加速3.5秒，0到400米用時10秒?！?p> “有些人對這些參數(shù)沒什么概念是吧，就相當于老款比亞迪唐ev的雙電機版本，隨便科技只需要一個電機就能達到它們2個電機的參數(shù)總和，可以這么說，一個頂兩?！?p> “至于百公里加速，0到400米我不是很懂啊，但是我的同事告訴我，比最近很火的同樣搭載隨便科技電機和變速箱的漢pro ev還要快那么一點，大家感興趣的可以去查一下友商的數(shù)據(jù)?！?