第六十一章·章尾小記

　　東漢《釋名·釋船》中寫到：“帆，泛也，隨風(fēng)張幔曰帆，使舟疾泛泛然也?！笨赡苁禽^早的對(duì)船帆這個(gè)物件的定義，明確說(shuō)明了使用方式和使用環(huán)境。從成文年代以及一些文字記載來(lái)看，至少漢末就有較為成熟的船帆應(yīng)用案例，《南州異物志》也有相關(guān)描述：“外徼人隨舟大小，或作四帆，前后沓載之。有盧頭木，葉如牅形。長(zhǎng)丈余，織以為帆?！鄙踔猎谟行┎聹y(cè)推論中，其歷史向上可追溯到秦末，尤其是著名的徐福出海尋藥的故事，雖有傳說(shuō)性質(zhì)，但在當(dāng)時(shí)如果沒(méi)有帆船技術(shù)的使用，單靠人力航海是難以想象的。

　　隋朝運(yùn)河開(kāi)鑿，使得航運(yùn)作為主要的交通運(yùn)輸方式獲得更大的發(fā)展空間。唐承隋制，唐代的船運(yùn)在隋代的基礎(chǔ)上更加成熟，多有詩(shī)人留下佳句傳誦。如代表詩(shī)人李太白就寫有“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海?！薄俺o白帝彩云間，千里江陵一日還”等名句。至于唐代船只和帆制具體形制，個(gè)人找到的參考不多，這方面可以參看“如皋唐代木帆船”的仿制樣式，當(dāng)然根據(jù)具體船只用途，還有車輪戰(zhàn)船、海鶻戰(zhàn)船等船只類型記載于兵書等文獻(xiàn)資料中，后面有提及的話，再跟大家進(jìn)行分享討論。

　　——以上說(shuō)明全為個(gè)人所查用于創(chuàng)作的資料整理，并非科普，請(qǐng)大家正確理解，若有問(wèn)題或建議，歡迎提出。