五十萬(wàn)輛年銷量！這的確是夠振奮人心的，要知道早在申海牌轎車誕生之初，上級(jí)便給申海汽車下達(dá)了目標(biāo)，當(dāng)時(shí)上面希望申海汽車可以實(shí)現(xiàn)三十萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)，只不過(guò)這個(gè)目標(biāo)根本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)過(guò)，從開始量產(chǎn)到現(xiàn)在，也不過(guò)十萬(wàn)輛而已。
要真正能夠?qū)崿F(xiàn)五十萬(wàn)輛的的年銷量，那絕對(duì)是可以勉強(qiáng)擠起世界汽車巨頭行列了，當(dāng)然比起大眾，豐田這些巨頭，差距還是很大的，要知道在九十年代初，大眾全球銷量已經(jīng)達(dá)到三百萬(wàn)輛左右了，豐田更是達(dá)到四百萬(wàn)輛以上。
去年整個(gè)種花家汽車市場(chǎng)銷量也不過(guò)五十萬(wàn)輛，雖然說(shuō)現(xiàn)在汽車市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)，但是大部分人都不會(huì)意識(shí)到，十年后種花家汽車市場(chǎng)有多大，只有海陸這個(gè)重生者才知道，種花家汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)有多快。
十年后種花家汽車市場(chǎng)銷量將達(dá)到二百多萬(wàn)輛，當(dāng)然這十年增長(zhǎng)很快，而十年后才是真正的爆發(fā)期，到二零零九年時(shí)，種花家汽車市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)鷹醬，成為世界第一大汽車市場(chǎng)，年銷量高達(dá)一千三百多萬(wàn)輛，而二零一零年將達(dá)到一千八百萬(wàn)輛。
所以王偉宣布了這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)后，不少人都暗自驚呼，如果真的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，那么申海汽車將成為國(guó)內(nèi)第一啊，甚至很可能要超過(guò)申海大眾和剛剛成立不久的一汽大眾這兩個(gè)合資品牌。
王偉笑道：“大家不要覺(jué)得這個(gè)目標(biāo)太高，通過(guò)努力，我相信我們可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)，下面就請(qǐng)大家暢所欲言，為我們的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃建言獻(xiàn)策吧！”
隨即，專家顧問(wèn)團(tuán)的汽車營(yíng)銷專家，同濟(jì)大學(xué)劉少民教授站起來(lái)道：“我先說(shuō)幾句吧，我認(rèn)為王董事長(zhǎng)所說(shuō)的銷量目標(biāo)，完全是有可能實(shí)現(xiàn)，甚至超過(guò)的。因?yàn)閺倪@幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)分析，十年后我們的汽車市場(chǎng)有可能達(dá)到百萬(wàn)輛以上的規(guī)模，而現(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)合資車企，僅有申海大眾和一汽大眾兩家，而我們自主的品牌，也就紅旗和申海，因此在百萬(wàn)輛的市場(chǎng)當(dāng)中，分得一半的市場(chǎng)，我認(rèn)為這并非不可能完成的，只要我們申海汽車在企業(yè)架構(gòu)和品牌定位上，做好規(guī)劃布局，在乘用車領(lǐng)域，從低端到中高端全面覆蓋，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，就一定可以實(shí)現(xiàn)！”
接著劉少民教授，詳細(xì)的分析了申海汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，紅旗只是一個(gè)高端公務(wù)用車的品牌，所以注定不會(huì)有多大的銷量，所以申海汽車未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，便是申海大眾和一汽大眾，當(dāng)然也有可能會(huì)出現(xiàn)新的合資車企。
有了劉少民的率先發(fā)言，接下來(lái)專家們，還有申海汽車的中高層管理人員，都紛紛的發(fā)表了自己的觀點(diǎn)和建議。
會(huì)議氣氛非常的熱烈，米韻和海陸是最年輕的，所以他們一直在聽(tīng)著，終于大家都差不多發(fā)言了，這時(shí)候米韻才站起來(lái)道：“很榮幸能夠參加這個(gè)會(huì)議，我想我還是從汽車工程技術(shù)角度，說(shuō)幾點(diǎn)想法吧。”
大家都把目光齊刷刷的投到了這位美女身上，在汽車技術(shù)領(lǐng)域，這樣的美女可是幾乎見(jiàn)不到的。
米韻顯得略有些不自信，畢竟在這么多領(lǐng)導(dǎo)專家面前，她就是一個(gè)末學(xué)后進(jìn)，不過(guò)當(dāng)她看到海陸投來(lái)鼓勵(lì)的眼神時(shí)，忽然間她覺(jué)得自己為什么要不自信呢？海陸可以做到自信，她也可以。
在這一瞬間，米韻又變得自信起來(lái)，朗朗講道：“我覺(jué)得我們不僅要在汽車模塊化平臺(tái)這樣的核心技術(shù)方面，加大研發(fā)力度，爭(zhēng)取政策方面的支持，還應(yīng)該不斷的拓展我們?cè)谠煨秃筒贾迷O(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)性能設(shè)計(jì)，工藝及樣車制造，車輛試驗(yàn)，項(xiàng)目綜合管理這幾大方面的能力，并且作為品牌戰(zhàn)略進(jìn)行宣傳，讓更多的國(guó)人知道，汽車強(qiáng)國(guó)的重要作用，汽車不僅僅是方便出行的工具，更是技術(shù)創(chuàng)新的集大成者，做大做強(qiáng)我們申海汽車這個(gè)民族品牌，需要整個(gè)國(guó)家的支持?！?p> 米韻的演講得到了不少領(lǐng)導(dǎo)的贊賞眼神，這讓米韻更加自信起來(lái)，從整車核心技術(shù)，講到了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，提出了不少很好的建議，贏得了一片熱烈的掌聲。
最后一個(gè)發(fā)言的便是海陸了，大家也知道，他的發(fā)言一定是重磅的，所以每一位領(lǐng)導(dǎo)和專家，都聚精會(huì)神地聽(tīng)了起來(lái)。
海陸這次準(zhǔn)備了精心制作的PPT，通過(guò)這個(gè)工具，才能更好的展示他要講的內(nèi)容。
當(dāng)海陸打開PPT的時(shí)候，與會(huì)的所有人，便看到了兩個(gè)設(shè)計(jì)得非常漂亮的LOGO，也就是兩個(gè)新車標(biāo)，很顯然這就是申海汽車未來(lái)的雙品牌車標(biāo)LOGO了。
海陸自信地講道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，這是我為咱們申海汽車的兩個(gè)品牌設(shè)計(jì)的車標(biāo)，老申海品牌繼續(xù)沿用品牌命名，而新品牌則命名為榮威，將來(lái)申海牌將主打轎車系列，而榮威品牌將主打硬派越野車以及城市SUV車型，申海牌轎車的品牌標(biāo)簽為豪華舒適，榮威品牌定位更為年輕，凸顯運(yùn)動(dòng)和科技化，通過(guò)雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)申海汽車的十年戰(zhàn)略目標(biāo)。”
這兩個(gè)車標(biāo)的設(shè)計(jì)，確實(shí)讓人眼前一亮，其中申海牌汽車采用了SH這兩個(gè)字母的藝術(shù)體設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于海陸重生前的申海汽車旗下名爵品牌車標(biāo)設(shè)計(jì)風(fēng)格，而榮威品牌的車標(biāo)，則是在非常漂亮的榮威獅標(biāo)的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計(jì)而來(lái)。
海陸繼續(xù)解釋道：“申海品牌車標(biāo)，此前采用的是中文文字，而新車標(biāo)采用了字母組合，最主要的考慮便是將來(lái)申海品牌的國(guó)際化，字母組合更容易讓人記住，能夠表達(dá)咱們申海汽車塑造這個(gè)國(guó)際品牌形象的信心！而全新的榮威品牌，車標(biāo)更為復(fù)雜一些，除了咱們國(guó)家的標(biāo)志性建筑華表，還有兩頭東方雄獅，整體基調(diào)采用了紅色，代表著喜慶和運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又不失威嚴(yán)和莊重，這個(gè)車標(biāo)蘊(yùn)含的意義，便是咱們民族汽車工業(yè)崛起的力量，是咱們民族自強(qiáng)不息精神的體現(xiàn)！”
這兩個(gè)車標(biāo)和品牌，經(jīng)過(guò)海陸這么解釋，頓時(shí)就讓在座的每一個(gè)人，瞬間感到了一種強(qiáng)大的信心和力量，民族自豪感爆發(fā)！似乎有一股熱血在胸中，快要沸騰起來(lái)！