當(dāng)六輛掛著大紅花的S350轎車從總裝線上駛下來(lái)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的掌聲就像潮水一般經(jīng)久不息，人們紛紛的發(fā)出贊嘆，真想不到這么漂亮的車是自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)的。
記者們則是紛紛把長(zhǎng)槍短炮對(duì)準(zhǔn)了這些顏色各異的新車，一陣的猛拍，估計(jì)明天各種媒體上，就可以見(jiàn)到S350轎車的倩影了。
至于公開(kāi)亮相，則要等到六月份的申海車展，到時(shí)候申海汽車集團(tuán)將會(huì)以更加自信的面貌，與觀眾們見(jiàn)面。
S350轎車無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是相當(dāng)?shù)钠链髿?，特別是車燈做得那叫一個(gè)漂亮，海陸可是深知車燈對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)有多重要，奧迪被稱為燈廠，銷量那么好，不是沒(méi)有道理的。
奧迪做到了什么呢？很多人認(rèn)為，世界上只有兩種車燈，一種是奧迪的，一種是其他車廠的。
也就是說(shuō)，奧迪車燈做到了獨(dú)一無(wú)二，而且非常漂亮大氣。其實(shí)在九十年代之前，奧迪也沒(méi)有燈廠的稱號(hào)。
因?yàn)樵诰攀甏?，幾乎所有的汽車都用的鹵素大燈，看起來(lái)也都差不多，顏色昏黃，被稱為蠟燭燈，看得不遠(yuǎn)。
但是奧迪忽然就推出了劃時(shí)代的氙氣大燈，這種大燈是用氣體放電的方式來(lái)照明的，車燈技術(shù)領(lǐng)先鹵素大燈，奧迪因此就超越了其他的車企。
到了二零零三年，奧迪更是率先推出LED大燈，再次掀起車燈革命，其他車企紛紛效仿，到了海陸重生前，幾乎所有的乘用車都快要用上LED大燈了，除了那些廉價(jià)低端車以外，像長(zhǎng)安，吉利，都只有低配車還在用鹵素大燈。
而此時(shí)奧迪早已經(jīng)推出了新一代的激光大燈，又引領(lǐng)了時(shí)代的潮流。
S350轎車首次引入了日間行車燈，采用的可是LED燈，而且設(shè)計(jì)得非常漂亮。
要知道LED燈雖然早在六十年代初就發(fā)明出來(lái)了，但是應(yīng)用于汽車上，卻還是第一次，雖然只是日間行車燈，但是它的作用卻不小，現(xiàn)在看到S350轎車上的日行燈，大家都不知道它是用來(lái)干嘛的。
經(jīng)過(guò)海陸等設(shè)計(jì)師一解釋，領(lǐng)導(dǎo)們和來(lái)賓們才明白了，原來(lái)這是申汽獨(dú)創(chuàng)的LED日間行車燈，目前在世界上還沒(méi)有一款車采用這種燈的，它不僅增加了車的顏值，而且有安全方面的作用，可以減少交通事故發(fā)生的概率。
在S350轎車上，不僅有高科技的配置，而且還有很多種花文化元素，比如說(shuō)在車頭的下方就有抽像化的祥云，非常的漂亮大氣。
S350轎車與SH950轎車可不是套娃的設(shè)計(jì)，它在很多地方都是獨(dú)特的，讓人耳目一新的，當(dāng)然從S350轎車開(kāi)始，整個(gè)S系列的轎車，都將采用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，區(qū)別于老款的SH950和榮威品牌的R系列SUV。
這就好比奧迪的大嘴，寶馬的大鼻孔進(jìn)氣格柵，奔馳的機(jī)翼式前進(jìn)氣格柵等等，形成自己的特色。
人們常說(shuō)大眾只有一款車，就是因?yàn)樗募易寤O(shè)計(jì)風(fēng)格太明顯了，特別是在內(nèi)飾部分，一看就知道是大眾，而且都很簡(jiǎn)約，說(shuō)白了就是設(shè)計(jì)師比較懶，都用一個(gè)設(shè)計(jì)。
當(dāng)然套娃設(shè)計(jì)也有好處，那就是可以不斷的復(fù)制成功的設(shè)計(jì)，大眾之所以賣得好估計(jì)也有套娃設(shè)計(jì)的功勞。
一位高層的領(lǐng)導(dǎo)笑道：“王偉同志，你們申汽這款新車，真是不錯(cuò)啊，我想以后我們的政府部門，要重點(diǎn)考慮采購(gòu)這款車作為公務(wù)用車，我個(gè)人認(rèn)為比什么奔馳寶馬還好?！?p> 得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力夸獎(jiǎng)，王偉也很高興，連忙道：“那真是太好了，我們一定會(huì)努力把這款車做得更好，讓它成為一款政府滿意，消費(fèi)者喜歡的轎車，甚至我們要讓它走出國(guó)門！”
出口汽車，這可是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，畢竟在國(guó)內(nèi)賣得好還不夠，要在國(guó)際市場(chǎng)上證明自己，那才是真正的厲害。
走出國(guó)門，可不是空談，現(xiàn)在SH950轎車賣得非常好，已經(jīng)出口國(guó)外一千多輛，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，如果今年S350轎車和RX2兩款車正式上市，肯定也能為申汽的出口再加一把火，因?yàn)镾350轎車和RX2的性價(jià)比更高，而且技術(shù)上更領(lǐng)先。
現(xiàn)在申汽已經(jīng)創(chuàng)造了一個(gè)奇跡了，要知道在原來(lái)的種花家汽車工業(yè)史上，可沒(méi)有這樣的事情，最早批量出口海外市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車，是在一九九八年才開(kāi)始出口皮卡和SUV的。
但現(xiàn)在申汽實(shí)現(xiàn)了零的突破，領(lǐng)導(dǎo)們聽(tīng)了怎么能不高興呢?
高層領(lǐng)導(dǎo)笑道：“好，好，我相信你們申汽會(huì)越來(lái)越好，一定要把握好機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取更多的出口創(chuàng)匯，讓咱們的國(guó)產(chǎn)汽車走向更廣闊的海外市場(chǎng)，打下一片江山來(lái)。特別是海陸同志，你一定要再接再厲，為咱們民族汽車工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，設(shè)計(jì)研發(fā)更多更先進(jìn)的好車來(lái)，我相信國(guó)家和人民會(huì)記住我們的功臣的，海陸同志，這個(gè)重任，就靠你了！”
高層的領(lǐng)導(dǎo)們也很清楚，這一切都是海陸的功勞，沒(méi)有海陸的話，現(xiàn)在申汽自主品牌都已經(jīng)沒(méi)了，只能成為一家代工廠，生產(chǎn)大眾汽車。
現(xiàn)在海陸還身兼數(shù)職，又要為申汽和紅旗設(shè)計(jì)研發(fā)新車，又要參與為軍隊(duì)研發(fā)先進(jìn)的輪式裝甲車的項(xiàng)目，在這樣的情況下，海陸還表現(xiàn)得如此出色，領(lǐng)導(dǎo)們?cè)趺茨懿话阉?dāng)國(guó)寶一樣的呢？
聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)這樣的話，海陸還是很高興，連忙回答道：“謝謝領(lǐng)導(dǎo)，這些都是我應(yīng)該做的。作為一個(gè)汽車人，我也希望我們的民族汽車工業(yè)能夠早日強(qiáng)大起來(lái)，我們能夠早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在我們只是跨出了第一步，未來(lái)的日子還長(zhǎng)著呢，我們還要繼續(xù)努力才行！”
海陸說(shuō)得很實(shí)在，以前申汽和紅旗都是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，國(guó)家要多少就生產(chǎn)多少，現(xiàn)在可是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，如果不能獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，那就不可能成功。
特別是海外市場(chǎng)，那是最好的試金石，因?yàn)樵谀抢?，沒(méi)有市場(chǎng)保護(hù)，只能與國(guó)外汽車巨頭正面的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)的車造得好，誰(shuí)就能占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。
無(wú)論是設(shè)計(jì)還是技術(shù)，都需要十分的出色，才能獲得海外的成功，現(xiàn)在申汽已經(jīng)初步顯現(xiàn)出它的實(shí)力了。