大龍和洋仔各自離開后，余振一個人留在茶樓。在手機(jī)上飛速的編輯著什么。
十分鐘后撥通了一個電話。
“喂，花花”
“振哥啊，好久沒聽到你的聲音了，最近忙啥呢？”
“你這兩天忙不忙，你知道的，我找你肯定有事需要幫忙咯！”余振沒有正面回答，反而直奔主題。
“哼！你總是這樣，就不能委婉點嗎？”花花故作生氣?；ɑㄊ怯嗾窈茉绲耐降?，具有超高創(chuàng)意設(shè)計能力的大神，一個“具有優(yōu)雅氣質(zhì)的男生”，也是這一點，余振這種直男始終對其保持冷淡態(tài)度。
“嘿嘿，是這樣，我這邊要做一個品牌全案設(shè)計，這個事情只有你能辦到我的心坎里?！庇嗾窈线m宜的奉承道。
“呵，這還像句人話。說吧，做什么？”
“文案資料我等下發(fā)給你，你一看就明白”
“好吧”說罷，兩人便掛了電話。
余振將剛才編輯好的品牌文案發(fā)給了花花，還附帶了一句“設(shè)計周期：1周?！庇嗾窳私饣ɑǎ@對她完全不成問題。
余振倒在沙發(fā)上，望向窗外，又猛地從沙發(fā)上彈了起來。原來是土豆直挺挺站在樓下，這小子咋就陰魂不散了。
余振想溜，便從二樓的走廊到另外一個樓梯口出去，徑直走向了停車場，看到后視鏡的紅布就來氣，于是動手想將其解下來。
突然一只手抓住了他的手臂“師父，這紅布不能解下來！”
“不能解？難道我一直掛著，這多難看？”余振看向土豆，但是手怎么也掙脫不了土豆。
“難看也不能解！”土豆堅定又固執(zhí)
“你放開我，我不解好了吧，我得出車了！”余振只想快點甩掉這小子。
于是土豆放開了他，便開著車離開了，土豆又立馬行動了起來。
余振開出停車場后一直都沒有接到單，應(yīng)該是中午出行人少，在線的司機(jī)太多，所以不好接單，直到下午三點才接到第一單，還是一個起步單，入賬7元。就這樣在車上等單，余振感覺自己的腰椎已經(jīng)有明顯不適感，還談不上痛，但有些脹。前幾天是連續(xù)駕駛12小時以上才有一點感覺，但是，最近兩天，兩三個小時就有不適感了，而且他明顯感覺得到，這種不適感在增強(qiáng)。
余振意識到，這是司機(jī)的職業(yè)病，每一個網(wǎng)約車司機(jī)都有腰椎問題?！畬τ谌魏?，人這真不是長久之計啊，可這種職業(yè)也是必然存在的?！睦镟止局?。
時間很快，到了深夜11點，看著今天150的流水，余振無奈的搖了搖頭，腰椎的不適感跟強(qiáng)烈了，這收入跟前兩天完全不是一個概念，雖然中午出來，但是也有接近11小時的接單時間。余振心里不是滋味，除掉今日的成本，所剩無幾。今天一共15個訂單，平均每單才10塊收入。為什么這兩天跟前幾天有這么大的差距呢，余振很納悶。
和往常一樣，余振回到家，躺在了床上，妻子依然不知道他每天早出晚歸究竟干嘛，但從不過問，這是他們多年的默契。
余振打開了驢聲，沒想到第二條視頻比上一條更加火爆，粉絲量已經(jīng)突破1萬，大量的點贊，評論，私信，他根本看不過來。
余振一條條翻看著評論和私信。有很多咒罵吁吁這種網(wǎng)約車平臺的，也有很多沒事可做想加入的，也有湊熱鬧懟人的，余振都沒有理會。
在私信區(qū)有很多咨詢網(wǎng)約車經(jīng)驗的網(wǎng)友，也許都是想加入的吧，余振也沒有回復(fù)。一個熟悉的名字“貧民區(qū)大拿”又回復(fù)了余振的私信?！靶值埽铱茨氵@兩天漲粉速度很快，估計有很多都是網(wǎng)約車司機(jī)，你可以建一個粉絲群，讓大家有一個交流的地方?！?p> 余振立馬給以回應(yīng)“可以啊，大拿兄，我建群可以，你來做管理員?！?p> “好啊，你建吧”這老小子不睡覺吧，這么晚還在線，余振心想。
說干就干，余振建了群，將群號發(fā)布在了驢聲平臺上并備注“歡迎網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)**流”。不到半小時，就有十多個人進(jìn)了群?？赡苁蔷W(wǎng)約車司機(jī)大多下班晚，正好刷著驢聲吧。不時就有人進(jìn)群，很是熱鬧。很快“貧民區(qū)大拿”也進(jìn)了群，余振給他設(shè)置了管理員。
“終于找到組織了，感謝老寡頭”，大拿發(fā)出了一條信息。
下面一排一排的就復(fù)制著這條信息，別說還挺有默契。
幾分鐘后，大拿改了群公告“進(jìn)群后修改地區(qū)，平臺名稱，并發(fā)送‘終于找到組織了，感謝老寡頭’為報到信息，進(jìn)群后第一時間加“貧民區(qū)大拿”為好友，核實網(wǎng)約車司機(jī)身份，否則立馬踢出去”。別說著大拿有模有樣，余振心想。
進(jìn)群的人開始吐槽了起來。
“尼瑪，這吁吁平臺太坑了，我今天從早上六點，到晚上十點，就跑了312流水，一共24單?！?p> “你這算好的了，我10個小時就接了12單，就別說流水了，這咋活？”
“我還好啊，26單，七百多流水，我覺得這平臺挺好的啊，獎勵都拿了接近四百！”
“你是新人吧，過幾天你就等著瞧吧！”
大家各自“匯報”著自己的情況。
“我尼瑪，平臺確實坑，早上出車，在樓下接到一個熟人，里程18公里，我這邊流水34元，他在平臺付了70元，尼瑪平臺抽成超50%?。。 边@人憋屈到。
“你這不算啥，當(dāng)你接搶單的時候更離譜，有啥辦法呢，習(xí)慣就好！”這應(yīng)該是個網(wǎng)約車?yán)嫌妥恿恕?p> “我是出租車司機(jī)，以前沒有網(wǎng)約車的時候，我平均一天800左右流水，輕松得很，現(xiàn)在我也不得不跑網(wǎng)約車了，一天三四百，還比以前時間長得多！”
余振看著他們的吐槽，心里若有所思“大家都這么多的不滿，為啥還要繼續(xù)干網(wǎng)約車呢？生活裹挾著他們！資本算計著他們！不，不，是我們，我也是其中一員。有辦法改變嗎？”余振無奈。
漸漸地余振帶著疲倦入睡了。他們卻在群里樂此不彼的吐槽著，仿佛攀比著誰的經(jīng)歷更糟糕。