3.5 單飛前（一）

　　五月底。

　　在每一個(gè)飛行學(xué)員單飛前，需要進(jìn)行校方的一個(gè)評(píng)估，就和之前的階段檢查一樣。

　　我口拆排到的是一個(gè)韓國教員。剛好看到有人在微信群里問這個(gè)教員難度如何，得到的回答穩(wěn)。我心想著“奧，那就沒問題了。”

　　十分鐘后，微信窗口彈出來“第二次穩(wěn)?！蔽铱扌Σ坏?，這不是逗我嗎。一時(shí)間對(duì)此人的警戒又上了一個(gè)級(jí)別。但是已經(jīng)是沒有接觸過他，看到排班系統(tǒng)里有他的頭像，但從臉來看還是有點(diǎn)胖胖的。一直以來對(duì)較胖的人都有個(gè)感覺，就是脾氣好，心里嘀咕著這難道是一個(gè)意外。

　　當(dāng)時(shí)不認(rèn)識(shí)其他的學(xué)長，只加過當(dāng)時(shí)帶我一起做航前檢查單的學(xué)長，我打字道Chonghun很難嗎，他說考得很細(xì)，會(huì)讓你感覺到發(fā)指的那種。

　　微信聊天沒有繼續(xù)，留下我自己思索。Daniel和我一個(gè)教員，進(jìn)度也一樣。

　　Sungwook把我們倆同時(shí)在系統(tǒng)里點(diǎn)擊提交推薦考試，所以明天的排班也有他，并且在我前面，因此打算明天考完了再問問他。知道了難度之后，想著難道第一次考試就要掛了嗎。心里面還是沒有什么譜，總感覺玄，在沒有具體例子的支持下，還是感受不到具體的難度。

　　想來想去，有什么能夠準(zhǔn)備口拆的復(fù)習(xí)材料，有杰普遜課本，官方的口拆小藍(lán)本，私照課件ppt，大致只有這幾種。晚上復(fù)習(xí)了不久，收到了Daniel的一條微信：上面羅列了一些明天的考點(diǎn)，是根據(jù)學(xué)長回憶記錄的。

　　我不由得精神大振，有螺旋改出的階段，壓力的分類，天氣等等，有寫了十幾條。

　　大致看了一眼都是比較冷門的知識(shí)，有些還是在搜尋了大量資料后才能獲得的答案?？赐炅诉@些條目，不由得撇撇嘴，如果沒有提前知道這些，明天多半是兇多吉少。這才是第一個(gè)階段的第一個(gè)考試，就給我這么高的難度嗎。

　　次日，航校一樓大廳。

　　一位面色清冷的男子走進(jìn)玻璃門來到電腦桌前查看他今天的安排。

　　因?yàn)槲以谧蛱炀鸵呀?jīng)查看了考官的資料，看著眼前這位似乎比照片更瘦一些，但還是能夠分辨出就是他。正當(dāng)我思緒發(fā)散的時(shí)候，Chonghun偏過頭看我了我一眼“Are you Baily？”我應(yīng)聲道，他讓我先去一里面1號(hào)房間等著他，馬上就來。

　　講評(píng)室。

　　此時(shí)還尚早，沒有人來飛行，沒有人來打擾。趁著這段空檔，我拿出昨天寫的“筆記”快速看了一眼，嘴里默念到。不久就聽到了他的腳步聲，我忙將本子塞進(jìn)書包里。雙手張開，安在雙腿上，所有的不安都展現(xiàn)了出來。

　　我看著他手里的動(dòng)作，只見他不慌不忙地拿出剛打印完的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)單，首先問我緊張嗎，也沒有等我回答，面帶微笑地告訴我“我會(huì)在每一個(gè)條目中打勾和評(píng)論。準(zhǔn)備好了嗎？”看著他面色無畜的樣子，竟然形成了他很好說話的錯(cuò)覺。但是他所謂的微笑在我看來卻顯得那么不協(xié)調(diào)。

　　很快進(jìn)入正題，Chonghun果然讓我說出昨天Daniel發(fā)我的條目：螺旋的階段和改出步驟是什么。

　　我說完自認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的答案，Chonghun也不意外，沒有任何情感波動(dòng)，“告訴我每一步的原因?！闭f完就看著我如何作答。聽到這個(gè)問題，不由得心里一緊，這可不在昨天的范圍內(nèi)。只能硬著頭皮慢慢分析道，靠著自己的理解和昨天網(wǎng)站上的參考，算是答對(duì)了一大半。

　　Chonghun一幅我早就知道你會(huì)這樣答的樣子，“你說得還是不清楚?！彪S后與我解釋正確的流程。

　　聽著他那韓國人的口音，轉(zhuǎn)換了好一會(huì)兒才算明白他的意思。越問到后面的題目，越發(fā)覺Chonghun聲音真的好輕，可謂細(xì)若蚊吶。要想聽清他的話，還挺費(fèi)勁的。前一晚，還讓我做了一個(gè)飛行計(jì)劃寫在現(xiàn)有的框架上，問了我相關(guān)的法規(guī)要求。例如燃油的標(biāo)準(zhǔn)。

　　眾所周知，有些法規(guī)的文字閱讀起來，比較晦澀難懂。那么一大本，類似于中學(xué)時(shí)候用的現(xiàn)代漢語詞典。作為不是編寫此書的人要想記憶法規(guī)的條目，自然是挑關(guān)鍵詞和數(shù)字來記憶，其他的一律跳過。Chonghun正是利用了我這一點(diǎn)心理，給我設(shè)置了陷阱。

　　其中有一條就是在白天，以目視飛行規(guī)則飛行需要三十分鐘的備份油。他就問我在我這個(gè)計(jì)劃里如果經(jīng)停了兩次，最后一段的燃油要求是什么。

　　我回答30分鐘，他搖頭。我挑了挑眉，頓了頓，60？說到后面我自己都有些不敢相信。Chonghun只是不停地?fù)u頭，還拿著手上的筆將自己的下巴抵在桌子上，就這樣半趴著。

　　他也不急，隔一段時(shí)間他就看一下我有沒有反應(yīng)，其他時(shí)候就眼珠子不停地轉(zhuǎn)著。嘴里還不忘道“Tell me.”余光瞟到他這副模樣，覺得有些好笑，但是這個(gè)時(shí)候可不能表現(xiàn)出來。

　　強(qiáng)壓著笑意，思考著這個(gè)問題。其實(shí)我心里還是很急，拿著手上的ipad看著畫好的航路圖，左手握緊簽字筆，但怎么也想不出還有什么其他的答案。不知道過了多久，他突然就一直盯著我，瞳孔似乎有些渙散。我一時(shí)間竟生出又氣又急的心理。

　　“我不知道。”終于我向他妥協(xié)，他坐起身，告訴我答案是0。

　　說著拿起一旁的法規(guī)，熟練地找到那一頁，把書朝過來給我看。像是沒有受到倒看的影響，用高光筆準(zhǔn)確地劃出上面的文字“first intended landing”，我了然。原來是在這兒給我坑跳了。只需要在前面有三十分鐘的備份油就行了，因?yàn)槭堑谝粋€(gè)打算著陸的點(diǎn)。

　　后面的問題雖生僻，但是總算有驚無險(xiǎn)，看著他在紙上打完最后一個(gè)鉤，口語考試就結(jié)束了。

　　他比我先出門，要去電腦上的系統(tǒng)登錄成績。

　　Sungwook此時(shí)剛飛完回來，知道這個(gè)點(diǎn)我差不多考完口語。兩人都是韓國教員，剛好遇到，就順便問問我的情況，用韓語夾帶著英語交流了一會(huì)兒，就揮手忙自己的了。

　　Sungwook看到我，和我說笑了一下，“不錯(cuò)，能在他手里通過一拆。我的學(xué)生都說他考試很難，但他是一個(gè)很好的教員。回去再好好看看法規(guī)。”

　　回到sport2，我才松了一口氣，想著以后可別排到他了，太難了。不說問題本身的難度，但是營造出來的心理壓力就很難面對(duì)。

　　Daniel問我今天怎么樣，說他運(yùn)氣好被放過了，我回答“還好有你昨天的紙條寫的知識(shí)點(diǎn)。”

　　“好好準(zhǔn)備接下來的飛拆吧?！盌aniel對(duì)我提醒道。

　　我暗自叫苦，照著教員給我的安排速度，有大可能一兩天就會(huì)排下一次的班。