第十九章 雙發(fā)失去推力
正面的鼓風(fēng)機無情地將一股濃烈的韭菜混雜胃酸的腥臭味吹進駕駛艙內(nèi)。在模擬機外工程師們心疼的目光注視下，林毅與徐教員眼角均是一跳...
韭菜本就味重，再經(jīng)過胃酸這么一發(fā)酵，那酸爽...簡直比“足足”發(fā)酵四十九天的酸菜還要帶勁！平平無奇的食材，在樸素的人工處理后，瞬間變身為生化武器，在鼓風(fēng)機的幫助下，三百六十度無死角地攻擊著林毅兩人。
陳益峰居然被整吐了？！
這是林毅萬萬沒想到的情況，之前拍飛行戲時不是一直好好的嗎？可臺本上也絕對沒有這一幕啊...就在林毅即將停下拍攝時，駕駛艙外忽然傳來一聲居然壓過了強風(fēng)呼嘯的厲喝：
“繼續(xù)拍！”
透過呼嘯的強風(fēng)，林毅清晰地聽到了陳立峰這一嗓子。有點意外之余，林毅迅速恢復(fù)狀態(tài)...
“可以拉回來了！”
看著壓差已經(jīng)縮小到了10千帕內(nèi)，林毅立馬拍拍徐教員的手臂，不停地比劃著用力拽的姿勢。
收到林毅信號的徐教員連忙發(fā)力，將一臉?biāo)?，頹廢模樣的陳益峰拽回駕駛艙內(nèi)座位上坐好，又給他系上了五點式安全帶的肩帶，將他固定在座位上。
就在徐教員確認(rèn)安全帶系好，準(zhǔn)備收手時，忽然被陳益峰一把按住。
“氧...氧氣！”
真被晃暈的陳益峰語氣虛弱地提醒道，接著還搖搖晃晃地伸出手，指了指頭頂?shù)臋C組氧氣面罩。
“放心吧，知道！”
摘下氧氣面罩的同時，徐教員湊到陳益峰耳邊，強忍著胃里的翻涌，大聲喊道。接著摘下面罩后，將氧氣調(diào)節(jié)器調(diào)整到100%供氧后，將面罩扣在陳益峰的臉上。
接著再縮回觀察員座位，去拿自己的面罩...
“m...mno！速...速度，mno！嘔～”
就在徐教員戴面罩的同時，還有些暈乎的陳益峰抬起那只看上去格外凄慘的胳膊，拍了拍林毅。接著自顧自地將林毅沒來得及更換的應(yīng)答機編碼改為7700...
接下來的劇情就和原劇區(qū)別不大了，在徐教員為林毅帶上氧氣面罩后，深吸兩口氣，林毅便做起航路釋壓程序：
繼續(xù)左轉(zhuǎn)飛潮州南，接著在潮州盤旋下高度后，進蓉城機場備降...
“好好好...咳咳，還是拍飛行戲快，我發(fā)現(xiàn)你小子真的...人家都怕拍專業(yè)戲，唯獨你不怕！”
“嘿嘿，這不是剛好我會嘛，我演我自己，自然不怕啊。誒，陳導(dǎo)，你的嗓子...”
出了駕駛艙后，聽著陳立峰那沙啞的嗓音，林毅趕緊遞上一粒潤喉糖。駕駛艙內(nèi)會有鼓風(fēng)機吹強風(fēng)，是一早就確定的臺本，心知拍這一幕費嗓子的林毅早上特意買了潤喉糖。
結(jié)果沒成想，自己還沒用上呢，導(dǎo)演先用上了...
“謝謝，沒事...窩休息兩天就好！”
含著潤喉糖，陳立峰有些含糊不清地道了聲謝，接著又快步走到弟弟身邊...
“沒事吧？咋還真吐了呢？不行你趕緊回去休息吧。”
“行了，別貓哭耗子了。剛剛你不拍得挺歡的嗎？下午又沒我的戲，看林毅拍完吧?！?p> 陳益峰沒好氣地打掉哥哥的手，剛剛那聲壓過強風(fēng)的“繼續(xù)拍”，他可是聽得明明白白的。他是被林毅整暈了不假，可暈了又不是昏迷了！
這無良老哥為了拍戲，完全不顧弟弟死活的做派，算是讓他看清陳立峰了！這種馬后炮似的關(guān)心，不要也罷。
“哈哈哈，別生氣別生氣！都是為了畫面效果嘛，你這一吐，簡直就是畫龍點睛了。到時候片子剪出來，絕對叫座！”
強行攬住陳益峰，陳立峰嘻嘻哈哈地狡辯著。
“你可別說了，雖然我不是走的偶像路線，但你給我留點臉行嗎？披頭散發(fā)就算了，還...還...這么惡心...你看看我衣服上這些...嘔～”
“哎呀，惡心什么惡心，拍戲嘛...嘶～好像是有點惡心哈，哈哈哈，那什么...場務(wù)，拿一千塊錢，給保潔阿姨送去，給她們添麻煩了，好好說話??！客氣點！”
陳立峰皺著鼻子，訕笑兩聲后，尷尬地揭開話題。
“你？！我呢！你光想保潔，我...”
“你就算了，演員嘛，劇情需要...想要轉(zhuǎn)型，這點苦吃不了啊？”
站在模擬機外面看了會斗嘴的哥兩后，林毅轉(zhuǎn)身離去，接著徑直走到大門外，拿起保潔員的工具，加入到了清理現(xiàn)場的行列中。
潔白無瑕的模擬機外壁上，沾染上那些黃色的污穢，別人怎么看管不著，但有點小強迫癥的林毅看著這一幕，心里頭就挺膈應(yīng)了。清理完現(xiàn)場后，林毅又在工程師們幽怨的目光中重新鉆進駕駛艙，開始練習(xí)起水上迫降那一段...
這一段戲，就純純是林毅的獨角戲了。并不需要陳益峰配合，得益于此，搭戲的演員，也換成了一個正兒八經(jīng)的航司副駕...
“鳥擊！egt下降，n2下降！”
正經(jīng)的飛行員配合起來，就是順手。在后座的徐教員剛調(diào)出雙發(fā)遭遇鳥擊的特情后，副駕駛立馬喊出異常的儀表指示。
“雙發(fā)失去推力檢查單！”
林毅一邊準(zhǔn)確地喊出檢查單名稱，一邊迅速進行著記憶項目的操作?？焖賹l(fā)動機起動電門扭到“FLT”位，即連續(xù)雙點火位，試圖在空中重啟發(fā)動機。
然而，伴隨著開關(guān)的扭動，雙發(fā)的儀表指數(shù)依舊在快速下降。眼見重啟發(fā)動機失敗，林毅連忙進行下一步操作：
“我要起動apu了！”
就在林毅打開apu起動電門的同時，身邊的副駕也快速找到了雙發(fā)失去推力檢查單：
“起動手柄慢車卡位！”
在讀出檢查單的同時，看到林毅已經(jīng)按下無線電發(fā)射按鈕，這位副駕駛立馬上手調(diào)整起發(fā)動機起動手柄，壓根不用林毅操心。
“mayday！mayday！mayday！鵬鯤8549，我們遭遇鳥擊！”
“鯤鵬8549，能保持高度嗎？”
身后的徐教員立馬答道。
“不行，雙發(fā)停車了。我要返航了！”
“好的，返航龍山。左轉(zhuǎn)航向220！在03跑道落地可以嗎？”
“恐怕不行，我飛不到了，我要落在春瀾河！”
不假思索地念完臺本后，林毅打起精神，開始做水上迫降程序...
第一步，水上迫降通知：做完；第二步，通知客艙讓旅客盡量往前艙坐：滿客飛機，沒意義；第三步...
“放油！襟翼40！通知客艙，做好水上撤離準(zhǔn)備！”
“解除自動剎車預(yù)位！跳開關(guān)拔出，發(fā)動機引氣電門關(guān)斷，排氣活門關(guān)斷！”
“起落架，地形抑制！”